F-16 Block 52+ Jastrząb

Coś innego - PZL-43A Mirage Hobby w skali 1:48

2011-11-26T07:56:00.006+01:00

Mało kto już chyba pamięta, że przed wojna nasz przemysł lotniczy był dość znacznym eksporterem samolotów rodzimej konstrukcji. Zaopatrywaliśmy lotnictwo Turcji, Bułgarii, Grecji i Rumunii. Dzisiaj zajmujemy się głównie kooperacją....

Mirage Hobby przypomina nam o latach świetności wypuszczając model PZL-43, poprawionej wersji Karasia dla lotnictwa Bułgarii. Kilka sztuk wywołało skandal dyplomatyczny w 1939 roku, gdyż nasi piloci użyli ich w walce nie do końca troszcząc się o zmianę znaków rozpoznawczych. model przedstawia jeden z dwóch samolotów PZL-43A przejętych przez Niemców.

Tu dygresja - dla czego w 1939 roku mieliśmy Łosia, a zabrakło nowoczesnego myśliwca? Otóż rozpoczęcia wojny spodziewano się w latach 1940-42. Myśliwiec miano wymienić na końcu - aby był możliwie najskuteczniejszy. Piloci już odbywali wycieczki zapoznawcze z P-50 do PZL. Nie dotarły do nas Hurricane i MS-406. Pamiętajmy, że RAF latał wtedy w znacznym stopniu na dwupłatach nie dorastających P-11c.

Model można już kupić w sklepie modelarskim Adalbertus: PZL-43A Luftwaffe, Mirage Hobby 1:48

A tu trochę treści z instrukcji:

Samolot rozpoznawczo-bombowy PZL.43, był odmianą eksportową z mocniejszym silnikiem, samolotu PZL.23 Karaś, zaprojektowanego przez inż. Stanisława Praussa. Zmiany jakie wprowadził Henryk Malinowski, nowo zatrudniony w PZL do prac nad nową wersją Karasia, doprowadziły do powstania nowego typu samolotu PZL .43. W 1936 r. rozpoczęto produkcję seryjną pierwszych 12 sztuk PZL43. Pierwszy prototyp został oblatano w lutym 1937 r. Od kwietnia do maja 1937 r., płatowce dostarczono do Bułgarii, za wyjątkiem jednego egzemplarza PZL.43 który pozostał w Polsce, celem przeprowadzenia prób uzbrojenia. W owym czasie myślano również o sprzedaży samolotów P.43 do Grecji, Turcji i Hiszpanii. Ostatecznie tylko Bułgaria została jedynym kontrahentem na ten typ samolotu. Do wybuchu 2 wojny światowej w sumie wyprodukowano 42 samoloty typu P.43 i P.43A. Kilka samolotów PZL43A (z drugiej serii produkcyjnej) wzięło udział w Lotnictwie Polskim w czasie wojny obronnej 1939 roku... Po zajęciu Polski Niemcy z uszkodzonych egzemplarzy PZL.43A zmontowali dwa samoloty: nr 37 i 40. Jeden z nich przekazano Bułgarii w pierwszej połowie 1940 r. Drugi egzemplarz zbadano w niemieckim ośrodku doświadczalnym w Rechlin.

Inbox jest na stronie www.wp-1939.pl

Polecamy też artykuł w serwisie o farbach modelarskich Lifecolor.pl na temat montażu i malowania P-11c (1:48 Mirage Hobby) w kamuflażu łamanym autorstwa Jerzego Skakuna:

...

Etap drugi, f-16 prosto z pudełka

2011-06-16T20:17:00.009+02:00

Dziś przedstawię malowanie polskiego f-16 w skali 1/72.

Przygotowany model potraktowałem po całości kolorem bazowym (FS 36375), po pomalowaniu wyłażą wszelkie niedociągnięcia w jakości powierzchni więc poprawiłem wszystkie ubytki. Po ponownym pomalowaniu model był gotowy do nakładania maskowania.

Maskowanie plam kamuflażu zrobiłem za pomocą masy Uhu patafix i płynu maskol.

Tak wyglądał model po pomalowaniu drugim kolorem (FS 36270) w zestawieniu z fotografią oryginału.

Jak zwykle model po surowym pomalowaniu wygląda na bardzo plastikowy, dlatego przy pomocy Tensocromów firmy Life kolor zapuszczam linie podziału blach (w szczególności na liniach łącznia podstawowych elementów płatowca). Dodatkowo przy pomocy tych samych farb i aerografu zrobiłem zabrudzenia na spodzie kadłuba i okopcenie wylotu lufy działka.

Teraz najtrudniejszy moment. Wszystkie ubrudzenia są na tym etapie za mocne. Sposobem na ich zniwelowanie jest pomalowanie całego modelu od początku z użyciem farb wymieszanych z bezbarwnym lakierem. Spód modelu jest jednokolorowy więc nie nastręcza trudności w równomiernym pokryciu półprzeźroczysta warstwą farby. Górna część z plamami kamuflażu wymaga jednak większej wprawy w malowaniu aerografem. Należy odpowiednio dobrać gęstość farby oraz ciśnienia powietrza żeby osiągnąć małą plamkę. Tak ustawionym aerografem pomalowałem górne powierzchnie w kamuflaż z ręki. Efekt można ocenić na zdjęciach.

CDN

Recenzja kalkomani polskich f-16 firmy Techmod

2011-06-15T10:12:00.005+02:00

Kalkomanie Techmodu znane są ze swojej dobrej jakości. Taki sam jest nowy zestaw kalkomani do polskich szesnastek. Dostępne są zestawy w skalach 1/72, 1/48 i 1/32. Zestawy zawierają ciekawe malowania do wersji jednomiejscowych. Chodzi mi tutaj o malowania okolicznościowe, związane z obchodami 70 rocznicy Bitwy o Anglię. Mamy do wyboru pomiędzy malowaniem z godłem 303 lub 302 dywizjony myśliwskiego. Jest to chyba największy plus tych zestawów.

Co do zawartości merytorycznej kalkomani to nie mam żadnych zastrzeżeń. Kroje liter są prawidłowe, kolory również. Jedynym mankamentem wg mnie jest niepełen zestaw napisów eksploatacyjnych. Zestawy zawierają podstawowe oznaczenia płatowca. Zapewne producent założył, że modelarz wykorzysta oznakowania z zestawy z którego ma model. Niestety rodzi to pewien problem, gdyż w zestawie z modelem możemy dostać kalkomanie gorszej jakości, w złych kolorach oraz niepoprawnie rozrysowane. Tak jest w modelu firmy Kinetic. Niby mamy tam pełen zestaw napisów i znaków eksploatacyjnych jednak kolor i wielkości będą się różniły od zestawu Techmod.

Poza pięcioma podstawowymi malowaniami myśliwców, w zestawie znajduje się też komplet cyfr z których możemy złoży dowolny numer występujący na polskich samolotach. Jest to duży plus warty odnotowania.

Kalkomanie z sylwetkami malowań

Przymiarka do modeli firmy Kinetic 1/72

Porównanie kalkomanii Techmod i Kinetic, proszę zwrócić uwagę na kolory numerów i szachownic oraz na krój liter

Ostatnia fotografia na zachętę do budowy

Etap pierwszy F-16 prosto z pudełka

2011-06-10T18:42:00.005+02:00

Krótka fotorelacja z składania modelu F-16 którego inbox zamieściłem post wcześniej. Zdecydowałem się na budowę prosto z pudełka z minimalnymi zmianami.

Na początek doklejamy złożony kanał dolotowy do silnika. Ze względu na skalę kończy się na wnęce podwozia głównego.

Przed sklejeniem kadłuba trzeba pomalować i wkleić kabinę pilotów.

Tutaj sklejony kadłub z pomalowana kabiną, doklejonymi zbiornikami, garbem z statecznikiem pionowym.

Od spodu trzeba było wyszpachlować ślady po wypychaczach i minimalne szczeliny na łączniu kadłub-skrzydło.

Drugie ujęcie od góry. Jedyna waloryzacja to wychylenie klap.

Model składa się bardzo łatwo, jednak zawiera dużo drobnych elementów (anteny i różnego rodzaju panele charakterystyczne dla tej wersji). Polecam przed montażem sprawdzić każdy element na fotografiach prawdziwej maszyny. Bardzo dobrym źródłem zdjęć w dobrej rozdzielczości jest portal airliners.net

Powoli zbliża się ulubiony moment, czyli malowanie

inbox F-16D block 52+ 1/72 kinetic

2011-06-10T18:18:00.004+02:00

Pudełko

Ramka G - główne elementy płatowca

Ramka D

Ramka B *2

Ramka z uzbrojeniem

Części przeźroczyste

Ramka F

Instrukcja malowania i składania uzbrojenia

Instrukcja i kalkomanie

in-box/porównanie F-16C i F-16D block52+ Kinetic

2011-01-29T15:04:00.008+01:00

Kinetic Model Kits

Porównanie modeli f-16 w skali 1/48

Model F-16 C block 52+ Greec

Model F-16D block 52 + Poland

Części wspólne:

-Zbiorniki konforemne

-Ramka D *2 (zawiera GBU-31,GBU-24, zbiornik 370 gal., AGM-65, TER)

-Ramka C (zawiera zbiornik 300 gal)

-Ramka J

-Ramka H

-Ramka z góra kadłuba

-Dół kadłuba

-Ramka M*4 (zawiera mk.82, AIM-120C, AIM-9M, AIM-9X, GBU-38 ,CBU-87, GBU-12)

-Ramka F

Części F-16C 52+

-Ramka A (kabina jednoosobowa)

-Ramka N *2 (zbiornik 600 gal)

-Ramka CC *2 (HARM plus coś dziwnego czego nie ma w instrukcji)

-Ramki od lewej H, GG, HH (AIM-200 IRIS-T, AN/AAQ-13, AN/AAQ-14_)

Ramki F-16D 52+

-Ramka B (podwójna kabina)

-Ramki od lewej: II,SS,MM,O (odpowiednio Sniper XR, wzierniki i anteny garbu na awionikę, dysza wylotowa silnika P&W F100, garb na awionikę)

-Blaszka fototrawiona

Instrukcje obu modeli

Kalkomanie (lewa grecki F-16C 52+, prawa polski F-16D 52+)

Kalkomanie uzbrojenia identyczne dla obu wersji

Ramki Z takie same dla obu wersji plus osłona kabiny odpowiednia dla danej wersji

F-16 C block 52+ 1:48 Kinetic

2010-05-04T20:17:00.006+02:00

.
W Polsce dostępny jest od dzisiaj model Kinetic F-16C blok 52+. Malowainia Greckie, z ciekawą legendą. Jutro pierwsze sztuki dotrą do mnie, i przygotuję porównanie z polskim F-16D.
Model już można zamawiać w sklepie modelarskim Adalbertus kliknij F-16C block 52+.

Ostatni projekt F-16 opóźnił się, częściowo z powodu żałoby a częściowo z powodu dużej ilości pracy. Marcin z tego co wiem kontynuuje pracę nad wlotem powietrza. JA rozgryzłem wirnik turbiny i wkrótce zamieszczę do pobrania plik w Corelu rozrysowujący łopatki.

Nowy F-16 D block 52 advanced Hasegawy

2010-04-16T23:05:00.004+02:00

W tym miesiącu Hasegawa wypuszcza pierwszy model polskiego F-16 w skali 1:48.

Z tego co widziałem w ich stoisku na Targach w Norymberdze, zestawie powinny znaleźć się plastikowe części typowe dla tej wersji. M. in. zbiorniki konforemne. Producent przewidział cztery malowania:

1) Polish A.F. Code: 4078, 4083
2) Hellenic A.F. 115CW 340 Mira Code: 601, 610, 617, 619
3) Singapore A.F.

źródło - Hasegawa website

Intake duct

2010-03-24T10:40:00.005+01:00

Dzisiaj dwie fotki kanału wlotowego. Dokładny opis wkrótce.

Blaszka Eduarda - in box

2010-03-23T23:57:00.008+01:00

Dzisiaj omówię zestaw 49461 1/48 F-16 D block 52+ for Kinetic kit.

W zestawie blaszka samoprzylepna z nadrukiem kolorów. Nadruk ma niestety chropawą, powierzchnię, co trochę wpływa na ostrość. Po zamontowaniu kabinie powinno to być jednak mało widoczne, natomiast nadruki napisów i wyświetlaczy będą robić wrażenie obfitości. Większość modelarzy nie namalowała by tak dokładnie tych wszystkich drobiazgów. Kolor wnętrza jest zbyt ciemny. W polskich F-16 powinien być jasnoszary Light Compass Grey FS 36375. Być może w innych państwach jest on ciemniejszy - tego nie wiem. Na szczęście łatwo będzie podmalować prawidłowy kolor po obrzeżach paneli w kolorze czarnym.

Blaszka tradycyjna zawiera liczne detale, takie jak dopalacz, panele flar, uchwyty, okablowania podwozia, detale hamulców aerodynamicznych, odgromniki płatów i stateczników. Jak zwykle wiele elementów okrągłych przedstawionych jest jako płaskie. Trzeba będzie je wymienić na druciki lub przeboleć. Ja planuje okablowania wnętrza wykonać z blaszki, uchwyty i odgromniki z drutu.

W zestawie znajduje się też folia przeźroczysta z wyświetlaczami HUD, która gdzieś zapodziałem.

Poniżej zdjęcia blaszki i instrukcja. Uwaga, zdjęcia w dużym powiększeniu, powyżej 1MB.

Instrukcja producenta

Dlaczego F-16 w skali 1:48 z firmy Kinetic?

2010-03-21T21:40:00.016+01:00

.

Firma Kinetic wypuściła serię F-16 różnych wersji w skali 1:48. Polska wersja F-16D block 52+ tej firmy jest jedynym na rynku modelem pozwalającym wykonać z pudełka wersje naszego lotnictwa. Zawiera także bardzie kompletne linie podziału blach i detale zewnętrze oraz kabiny, silnika i luków podwozia - zwłaszcza w porównaniu do F-16 D Hellenic Air Force Hasegawy. Obok prawidłowych części płatowca zawiera także wszystkie używane przez polskich pilotów podwieszenia, 2-3 razy więcej niż potrzeba, w tym zasobnik Pantera (Sniper). Wyjątkiem jest tu bomba szybująca JSOW, której nie ma w zestawie. Kalkomanie są bardzo obfite, łącznie z oznaczeniami podwieszeń.
Słabą strona zestawu są stosunkowo grube linie podziału blach, miękki plastik i bardzo duże wypychacze i wyciągacze kryte we wnętrzu kadłuba i wlotu powietrza do silnika. Kalkomania jest wprawdzie kompletna, ale napisy są trochę za ciemnie, szachownice mają odrobinę złe proporcje obwódki (ale lepszy kolor niż w zestawie TwoBobs). Jakość druku kalkomanii odbiega od standardu Techmodu.

Model Kinetic, to jedyny na rynku model wersji polskiej, z dużą w porównaniu do konkurencji liczba części, ale jakości niższej niż "Tamigawa". Za rozsądną cenę daje nam w pudełku to wszystko, co do Tamiyi lub Hasegawy musielibyśmy dokupić.

Polecam recenzje na Cybermodel

Co w pudełku?

450 części plastikowych, w tym 33 z przeźroczystego plastiku, blaszka z dwoma kratkami wentylacyjnymi do zbiorników konforemnych oraz toczona rurka pitot na przód osłony radaru.

Kalkomania do dwóch malowań:

F-16D, 4071, Polish Air Force
F-16D, 4080, Polish Air Force

Podwieszenia:

2 x 370 galonowe zbiorniki do belek podwieszeń nr 4/6
1 x 300 galonowy zbiornik podkadłubowy
2 x zbiorniki konforemne
1 x AAQ-33 Sniper XR
4 x AIM-9M Sidewinder
4 x AIM-9X Sidewinder
4 x AIM-120B AMRAAM
4 x AIM-120C AMRAAM
2 x AGM-65 Maverick
4 x Mk.82 (slicks)
4 x GBU-12 Paveway II
2 x GBU-24 Paveway III
2 x GBU-31 JDAM
4 x GBU-38 JDAM
4 x CBU-87

Witam na blogu F-16

2010-03-19T15:38:00.001+01:00

Doczekaliśmy się! Polskie Lotnictwo eksploatuje najnowocześniejsze myśliwce taktyczne produkowane na świecie. Wykonanie modelu najnowszej wersji samolotu wymaga zawsze poprawek dostępnych modeli. Na rynku są już dostępne zestawy waloryzacyjne i kalkomanie. W zeszłym roku pojawił się model F-16D Bloc 52+ firmy Kinetic w skali 1:48.

Ten blog ma być zapisem budowy modelu Kinetica. Razem z kolegą, Marcinem Ciepierskim zaczęliśmy "mini group build" z tego zestawu + podstawowe blaszki Eduarda. Postaram się pokazać krok po kroku etapy budowy modelu. Mam nadzieje że pomoże to innym modelarzom skleić F-16 łatwiej i lepiej.

Równolegle planuję zamieszczać informacje dotyczące dokumentacji polskiej wersji "szesnastki".